На линию до Калининграда с начала октября встанут два новых судна

Группировку флота, обеспечивающую связь Калининградской области с другими регионами России по морю, с начала октября пополнят два судна Северного морского пароходства, сообщается в официальном Telegram-канале по организации паромного сообщения Усть-Луга — Балтийск.

Рассмотреть возможность направить суда из других бассейнов в России на линию до

Калининграда, чтобы закрыть потребности в судовых мощностях из-за ограничений на сухопутный транзит со стороны Литвы и Евросоюза, губернатор области Антон Алиханов попросил президента России Владимира Путина в ходе его рабочей поездки в регион. Президент на встрече с губернатором отмечал, что власти России будут стремиться к тому, чтобы перевозки между Калининградом и остальной частью России были удобны и экономически целесообразны.

"В период с 2 по 4 октября на линию Бронка [порт в Санкт-Петербурге] — Калининград встает судно "Капитан Миронов" Северного морского пароходства. <…> А в период с 6 по 8 октября СМП "Северодвинск", — говорится в сообщении.

Вместимость судна "Капитан Миронов" составляет 173 TEU [20-футовых контейнеров], вместимость "Северодвинска" — 256 TEU.

Паром "Генерал Черняховский" вышел из Турции и сейчас следует в морской порт Калининград.

"Прибытие в Калининград, по данным информационной системы Marinetraffic, ожидается 6 октября. Постановка на линию нового парома расширит провозные способности линии ориентировочно на 50 тыс. тонн грузов в месяц (600 тыс. тонн грузов в год)", — отмечается в сообщении.

С конца сентября на линию Усть-Луга — Балтийск также планируется постановка универсального сухогруза "Спарта", сходного по своим техническим характеристикам с судном Ursa Major, работающем на этой линии. "Спарта" - второй сухогруз группы "Оборонлогистики" способен перевозить до 641 TEU.

"Таким образом, с октября 2022 года между Калининградской областью и портами Ленинградской области на постоянной основе будут курсировать 12 судов четырех операторов", — отмечается в сообщении.

Морские перевозки через нейтральные воды Балтийского моря являются альтернативой сухопутным, которые ограничиваются через территорию Литвы из-за санкций в отношении России. В частности, разрешен железнодорожный транзит подпавших под санкции Евросоюза грузов в объемах, не превышающих средние значения за последние три года. Перевозки подсанкционных грузов автотранспортом запрещены. Власти региона считают ограничения незаконными, — сообщает ТАСС.