Мировой экономике не хватает 900 000 TEU

Мировой экономике не хватает порядка 900 000 TEU, - считают специалисты. Этот объем на данный момент находится в США.

И не понятно, когда эти контейнеры будут возвращены обратно. Особенно с учетом того, что Соединенные Штаты продолжают заказывать товары из Китая.

Сейчас главная проблема для российских экспортеров – отправить контейнерный груз в какой-то из портов, находящихся вне больших торговых путей, считают эксперты. Например, доставить товар из Санкт-Петербурга в Ванкувер (Канада). В этом случае контейнерные линии, дабы компенсировать себе медленный оборот контейнера, резко увеличили ставки фрахта: с $2 000 – до $8 000. Что стало неким заградительным экономическим инструментом для участников рынка.

По прогнозам FESCO, в 2021 году контейнерный рынок России вырастет примерно на 10%. В том числе за счет перетока части грузов с Суэцкого канала.