ТАСС: Маршрут «Европа – Западный Китай» будет увязан с точками роста в регионах

Минтранс РФ дополнительно проработает вопрос синхронизации международного транспортного маршрута «Европа - Западный Китай» (МТМ ЕЗК) с точками роста в регионах прохождения.

Об этом сообщила пресс-служба госкомпании «Автодор» по итогам заседания межведомственного координационного совета при Минтрансе РФ по вопросам развития транспортной инфраструктуры на существующих и перспективных автодорогах федерального значения, связанных со строительством ЕЗК.

«По итогам заседания принято решение провести анализ охвата транспортным коридором («Европа-Западный Китай» ) точек экономического роста регионов, а также синхронизировать его с развитием индустриальных и инновационных кластеров и туристических центров. Такая работа будет проведена с участием регионов, по которым проходит маршрут», - говорится в сообщении.

Также в рамках проекта МТМ ЕКЗ будут дополнительно проработаны вопросы повышения транспортной доступности регионов, по которым он проходит, отметили в «Автодоре».

Маршрут «Европа - Западный Китай» состоит из трех основных частей. Первый проходит от Санкт-Петербурга до Москвы, включая автомобильные дороги М-11 и Центральную кольцевую автодорогу.

Второй участок - скоростная автодорога «Москва - Нижний Новгород - Казань». Она пройдет от Москвы до н.п. Шали (Республика Татарстан).

Третий участок пройдет от пересечения со скоростной автодорогой «Москва - Нижний Новгород - Казань» до границы с Казахстаном.

Строительство дорожной инфраструктуры для развития коридора «Европа - Западный Китай» включено в «Комплексный план модернизации и расширения магистральной транспортной инфраструктуры» до 2024 года. Общий объем предусмотренных средств 655,1 млрд рублей, из которых 390,4 млрд рублей бюджетные средства.

Два основных проекта - строительство 729 км скоростной автотрассы «Москва - Казань» и 70 км автообхода Тольятти с мостом через Волгу.