Ставки на контейнерные перевозки из Китая снижаются

Спотовые ставки на ключевых направлениях контейнерных перевозок из Азии продолжили снижаться с открытием китайских портов после двухнедельных новогодних каникул, свидетельствуют данные фрахтового индекса ShanghaiContainerizedFreightIndex (SCFI), передает ТАСС.

 

Ставки из Китая на порты севера Европы по состоянию на конец прошлой недели снизились по сравнению с началом февраля на 5,6% и составили $906 за 1 TEU. Это почти соответствует значению прошлогоднего индекса, при этом в 2018-м Китай праздновал лунный Новый год на 2 недели позже, чем в этом.

 

Согласно индексу WCI Drewry, спотовые ставки на обратном направлении из Роттердама в Шанхай находятся в настоящее время на уровне $574 за 40-футовый контейнер (FEU), что на 33% ниже прошлогодних значений.

На маршрутах перевозок из Азии на порты Средиземного моря индикативная стоимость доставки составляла по состоянию на 15 февраля $920 за 1 TEU, что на 4,4% ниже предыдущего уровня и на 16% больше в годовом сопоставлении.

 

Ставки на перевозки из Азии в США также продолжили снижаться. Значение индекса SCFI на порты западного побережья составило $1834 за 1 FEU, на порты восточного побережья – $2968 за 1 FEU, что на 9 и 2,8% меньше по сравнению с 1 февраля. Ставки на порты западного побережья уже упали ниже уровня конца 2018 года.

Ставки всегда снижаются после китайского Нового года, и судоходные линии традиционно практикуют в этот период отмену рейсов, чтобы гибко корректировать вместимость и не допускать обвала цен. Ставки обычно возобновляют рост в марте.