Калининград уйдет от литовского транзита с помощью новых паромов

Порт Балтийск в Калининградской области

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев утвердил план развития паромного сообщения с Калининградской областью на линии Усть-Луга — Балтийск.

 
Документом предусматривается строительство до 2020 года за счет федерального бюджета и заемных средств трех железнодорожных паромов. Это позволит переориентировать на паромную линию Усть-Луга (Ленинградская область) — Балтийск большую часть грузопотока Калининградской области, следующего в настоящее время железнодорожным транспортом по территориям Белоруссии и Литвы.

 
Ответственными за заключение соглашения о финансировании строительства паромов назначены специальная проектная компания и Газпромбанк. В 2019 году объем заемных средств составит до 3 млрд рублей, в 2020 году — до 5,9 млрд рублей. До ноября текущего года планируется заключить контракт на выполнение работ по проектированию и строительству паромов на общую сумму 14,1 млрд рублей, из них 5,1 млрд будет предоставлено из федерального бюджета, еще 9 млрд — за счет внебюджетных источников.

 
Развития паромного сообщения с российским эксклавом — логичная реакция на постоянные провокационные действия Литвы. Не так давно Литва начала строить на границе Калининградской област (от реки Неман на севере до Виштынецкого озера на юге) стену протяжённостью 145 километров, якобы в качестве превентивной меры против незаконной миграции и контрабанды табака. Стоимость этого сооружения оценивается до 100 млн евро.