Танкеры «Совкомфлота» меняют флаги

Десятки танкеров под флагами Либерии и Маршалловых островов, после ужесточения контроля США за соблюдением потолка в $60 за баррель на морские перевозки, перестали доставлять российскую нефть.

К началу февраля насчитывалось 42 танкера «Совкомфлота», которые перешли под флаг Габона из реестров Либерии, подсчитал «Reuters» со ссылкой на данные LSEG и Lloyd's List Intelligence и представителей промышленности и правительств.

Анонимный официальный американский чиновник сообщил агентству, что реестры Либерии и Маршалловых островов квалифицируются как западные. В конце 2023 года США, ЕС и Великобритания надавили на Либерию, Маршалловы острова и Панаму об усилении надзора за судами, плавающими под их флагами, чтобы гарантировать соблюдение ценового потолка.

– Мы усложняем для России использование своего теневого флота, что, в свою очередь, приведет к возврату большего объема на флот G7, где поставщики услуг соблюдают ограничения, – сказала чиновница отдела по обеспечению соблюдения санкций Министерства финансов Великобритании OFSI Ольга Димитреску. В октябре Минфин США ввел санкции в отношении 41 танкера за нарушение ценового потолка, 24 из которых плавали под флагом Либерии, один – под флагом Маршалловых островов и остальные – под флагом Габона. Представитель властей США указал, что у попавших под санкции нефтеналивных судов есть около трех месяцев на переход под другой флаг. Министр транспорта Габона Лоик Мудума подтвердил агентству, что многие танкеры покинули реестр Либерии и зарегистрировались в реестре Габона и заверил, что они будут исключены из реестра, если займутся нелегитимной деятельностью.

Три крупные греческие судоходные компании Minerva Marine, Thenamaris и TMS Tankers еще в ноябре 2023 года прекратили транспортировку российской нефти, чтобы избежать санкций США.