Почти 1,5 млрд. рублей направят на строительство инфраструктуры, входящей в транспортный коридор «Север-Юг»
В 2023 году на строительство инфраструктуры в Особой экономической зоне (ОЭЗ) «Лотос» в Астраханской области направят около 1,4 млрд. рублей, что почти в два раза больше, чем за предыдущие восемь лет. Как подчеркнул в комментариях ТАСС генеральный директор АО «ОЭЗ «Лотос»» Сергей Милушкин, финансирование позволит создать необходимые инженерные коммуникации и улучшить дорожный фонд для наращивания мощностей резидентов зоны и в целом их количества.
В 2020-м году особая экономическая зона «Лотос» в Наримановском районе Астраханской области была объединена в Каспийский кластер с портовой ОЭЗ, созданной в районе порта Оля Лиманского района, что должно способствовать развитию международного транспортного коридора «Север-Юг».
«За весь восьмилетний период нашего существования на обустройство инфраструктуры ОЭЗ было направлено порядка 800 млн рублей, — рассказал Сергей Милушкин.
— За счет этого нам удалось частично построить сети и объекты водоснабжения, водоотведения и электроснабжения, а также участок дороги. Понятно, что этих средств нам явно не хватало».
Однако при содействии губернатора Астраханской области Игоря Бабушкина и Правительства региона с помощью механизма поддержки инвестиционных проектов со стороны Правительства РФ — «Программы 1704», когда вместо возвращения задолженности по бюджетным кредитам в федеральный бюджет регион может направить эти средства на строительство инфраструктуры для новых инвестиционных проектов, ОЭЗ «Лотос» сможет получить в 2023-м году рекордный для нее объем финансирования — около 1,4 млрд. рублей.
«Первый транш в рамках программы в размере 216 млн рублей уже получен — началась прокладка сетей связи в районе судостроительного завода «Лотос», объявлен конкурс на строительство подъездной дороги», — уточнил генеральный директор особой экономической зоны. При этом он подчеркнул, что новые подъездные пути, которые обеспечат беспрепятственный доступ грузовиков в том числе к резиденту ОЭЗ — заводу «Рыбные корма», планируют запустить уже весной этого года.
При этом стоит подчеркнуть, что именно через Астраханскую область проходит международный транспортный коридор «Север-Юг», который в 2022 году на фоне санкций ЕС стал одним из основных логистических маршрутов для доставки грузов в Россию и вывоза экспортных товаров. Таким образом, создание новой инфраструктуры на территории региона, в том числе и в рамках особой экономической зоны, будет способствовать развитию и этого транспортного коридора.