Объем перевозок грузов в РФ внутренними водными путями по плану в 2023 году должен вырасти до 118,8 млн тонн, объем перевозок пассажиров - до 10,9 млн чел.

Президент России Владимир Путин подписал закон, разрешающий транспортным компаниям из стран Евразийского экономического союза выполнять автомобильные перевозки грузов между пунктами, расположенными на территории РФ.

Индонезия ищет решения проблем с логистикой, чтобы экспортировать шины, резину, кофе и чай в Россию, заявил РИА Новости посол страны в РФ Хосе Антонио Морато Таварес.

В 2023 году на строительство инфраструктуры в Особой экономической зоне (ОЭЗ) «Лотос» в Астраханской области направят около 1,4 млрд. рублей, что почти в два раза больше, чем за предыдущие восемь лет. Как подчеркнул в комментариях ТАСС генеральный директор АО «ОЭЗ «Лотос»» Сергей Милушкин, финансирование позволит создать необходимые инженерные коммуникации и улучшить дорожный фонд для наращивания мощностей резидентов зоны и в целом их количества.

С 1-го января 2023-го года белорусским перевозчикам не нужны разрешения на грузовые перевозки между Беларусью и Турцией, а также на транзит по территории Турции, рассказали в Ассоциации международных автомобильных перевозчиков Беларуси (БАМАП). Такой упрощенный режим транспортного сообщения между двумя странами будет действовать в рамках эксперимента до конца 2023 года.

Транскаспийский коридор, пролегающий через Китай, Казахстан, акваторию Каспийского моря, Азербайджан, Грузию и далее в Турцию и страны Европы, стал одним из альтернативных маршрутов логистики товаров из Азии в Европу, на который операторы стремятся перенаправить объемы железнодорожного транзита с «северного» маршрута, проходящего через Россию и Беларусь.

В прошлом году между странами подписаны два базовых соглашения о перевалке нефтепродуктов и внешнеторговых грузов. Для поставки своих грузов Белоруссия задействовала 19 российских портов.

Импорт отечественных товаров в США в ноябре 2022 года сократился до $594,3 млн с зафиксированных в октябре $732,4 млн. Об этом свидетельствуют данные ежемесячного доклада о товарообороте Бюро переписи (главное статистическое ведомство США).

По оценкам датского аналитика Sea-Intelligence, предложение перевозчиков на ключевых маршрутах доставки азиатского контейнерного экспорта на западные потребительские рынки в сезон китайского Нового года 2023 превысит уровень «допандемического» 2019 как минимум на 17%, что может свидетельствовать об угрозе новой ценовой войны.

В России предлагают запретить деятельность всех интернет-агрегаторов грузоперевозок c иностранным участием, которые передают конфиденциальную информацию не только о гражданах РФ, но и о движении важных грузов, связанных с обороноспособностью страны. По мнению логистов, уход иностранных компаний приведет к удешевлению грузоперевозок в стране, - пишут «Известия».