Власти Германии и Нидерландов ужесточают контроль за соблюдением местными компаниями антироссийских санкций. Наблюдается рост проверок и расследований по данному направлению, сообщают местные издания «RTL Nieuws» и «Lexology».

В марте вступили в силу законодательные акты, касающиеся экспедиторов и транспортных компаний. В частности, Правительство утвердило новые максимальные тарифы за проезд по платным федеральным автотрассам и участкам таких дорог. Теперь ставка зависит от того, является ли магистраль реконструированной или построенной с нуля.

Президент РФ Владимир Путин подписал закон, отменяющий штрафы в 150 тыс. рублей за превышение допустимых габаритов грузовиков до 10 см на дорогах в случае, если такое нарушение было зафиксировано камерами. По мнению экспертов, это важное решение, к которому перевозчики подталкивали законодателей последние два года.

Республика Беларусь рассчитывает до конца года завершить сделку по покупке многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка» в порту Петербурга.

В прошлом году логистам приходилось пересматривать партнерские сети, менять бизнес-модель, выходить на новые рынки и изучать новые правила игры.

В 2023 году Беларусь и Россия планируют подписать соглашение, которое введет полностью безразрешительную систему автомобильных грузоперевозок между странами. Об этом, как отмечает ТАСС, сообщил министр транспорта и коммуникаций РБ Алексей Авраменко. Соглашение будет подписано в рамках союзной транспортной программы, которая также предусматривает интеграцию в сфере авиационного, железнодорожного и водного транспорта.

Строительство торгово-логистической центра на границе Тывы с Монголией начнется до конца 2023 года. Об этом, как отмечает ТАСС, сообщил министр экономического развития и промышленности республики Айдыс Сат. Проект будет реализован вблизи автомобильного пункта пропуска «Хандагайты», в дальнейшем на базе комплекса планируют создать особую экономическую зону (ОЭЗ).

Совместная ирано-российская транспортная компания, созданная при участии Каспийского кластера и крупнейшего иранского фонда «Мостазафан», будет осуществлять транзит грузов автомобильным транспортом по территории Ирана, сообщил ТАСС генеральный директор АО «Особая экономическая зона (ОЭЗ) «Лотос»» в Астраханской области Сергей Милушкин. Считается, что этот шаг поможет ускорить развитие грузовых перевозок по международному транспортному коридору (МТК) «Север-Юг».

Количество регулярных каботажных рейсов по Северному морскому пути (СМП), которые запустили в прошлом году, увеличится в два раза в 2023 году.

Перечень товаров, не подпадающих под запрет на перевозку европейскими фурами, может быть сокращен. Об этом сообщила пресс-служба Минтранса России.