С 1 января 2024 года ставки портовых сборов для всех типов судов вырастут на 4,9%, следует из приказа ФАС.

Пытаются сохранить существующих поставщиков, параллельно ищут партнеров в дружественных странах и развивают бизнес с российскими коллегами, 69% российских компаний в сфере ретейла, логистики и промышленности. Об этом на I Международном Логистическом Конгрессе «SUPPLY CHAIN SOLUTIONS 2023» заявил профессор департамента операционного менеджмента и логистики Высшей школы бизнеса НИУ «ВШЭ» Александр Колик.

Депутаты фракции «Новые люди» внесли в Госдуму законопроект о снижении в два раза сумм штрафов для предпринимателей по 17 статьям Кодекса РФ об административных правонарушениях (КоАП).

Компании, которые хотят уйти из России, должны будут заплатить в бюджет добровольный взнос – до 15% от полной рыночной стоимости своих активов вместо нынешних 10%. Доля будет высчитываться от полной рыночной стоимости активов организации. Правительственная комиссия уже приняла такое решение, заявил директор департамента финансовой политики Минфина Иван Чебесков, пишут «Известия».

До 60% персонала логистических компаний страдают гипертонией и другими сердечно-сосудистыми заболеваниями. Об этом на I Международном Логистическом Конгрессе «SUPPLY CHAIN SOLUTIONS 2023» заявил генеральный директор «ВСК-Мед» Юрий Рабодзей.

Шведский паромный оператор Stena Line, являющийся одной из крупнейших судоходных компаний мира, прекращает рейсы в Финляндию с 20 октября из-за падения спроса со стороны грузоотправителей.

В Минтрансе РФ считают «нецелесообразным» вводить квотирование мест на паромы для калининградских автоперевозчиков. Об этом на конференции «Транслогистика Санкт-Петербург» рассказала заместитель директора по экономике и финансам Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» Надежда Калашник.

Обеспечительные меры могут растягиваться от 6 месяцев до 1,5 лет.

К концу 2023 года на мировом рынке контрактной логистики можно будет заработать более 284,458 млрд евро, а сектор вырастет на 3,8%. В 2022 году рост составил 2,9%. Текущий анализ, представленные в июне британским аналитическим центром Transport Intelligence (TI), указывают на значительное снижение динамики по сравнению с 2021 годом, когда сектор, подпитываемый электронной коммерцией, прибавил в стоимости 8,7%.

Корпорации малого и среднего бизнеса (МСП) предложили увеличить обязательную квоту закупок государства и госкомпаний, исключив из нее сделки госАО с аффилированными МСП, а также ввести отдельную квоту для закупок у малых технологичных компаний. Кроме того, расширить практику авансирования поставок МСП и увеличить лимиты заказчиков на малые закупки в электронном магазине, – сообщает «Коммерсантъ».