Подрядчик моста через Керченский пролив завершил сооружение половины опор грандиозного объекта, в том числе установив все сухопутные опоры автодорожной части. Через иллюминатор самолета, пролетающего над проливом, уже сейчас четко просматривается геометрия будущей переправы.

В системе «Платон» регистрация большегрузов растёт высокими темпами. Так, за апрель грузоперевозчики зарегистрировали 28 тыс. 243 транспортных средства массой свыше 12 тонн, сообщили в Росавтодоре.

Спотовые ставки на ключевых маршрутах в порты Европы, Северной Америки и Персидского залива резко выросли на прошедшей неделе, согласно фрахтовому индексу Shanghai Containerized Freight Index (SCFI).

Правительство РФ поддержало законопроект, обязывающий владельцев автомобильных дорог оборудовать подъезды к железнодорожным переездам средствами фото– и видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения (ПДД).

Поступления в дорожный фонд с момента запуска системы взимания платы за проезд большегрузных автомобилей по федеральным трассам "Платон" по состоянию на 3 мая составили более 24,5 млрд рублей, говорится в сообщении компании-оператора "Платона" - ООО "РТ-Инвест Транспортные Системы"

«Уральские авиалинии» открыли продажу субсидированных билетов из Поволжья, Урала и Сибири в Крым. Об этом сообщили в пресс-службе авиакомпании.

Оператор «Платона» пока не будет претендовать на участие в создании системы автоматического весогабаритного контроля за грузовиками и отзовет свое предложение, рассказал «Ведомостям» участник совещания в Минтрансе. На нем представители оператора проекта – «РТ-инвест транспортные системы» (РТИТС) объявили о таком решении, добавил собеседник «Ведомостей». Представитель РТИТС подтвердил, что компания отзывает заявку. Пока документ не поступил в Минтранс, говорит представитель министерства

Пассажирский порт Петербурга 4 мая принял самый большой лайнер, когда-либо заходивший в «Морской фасад». Длина судна MSC Fantasia составляет 333 метра.

Вице-премьер Аркадий Дворкович очертил круг первоочередных «дорожных» задач, которые следует решить в 2017 году. Об этом он рассказал в большом интервью агентству «Интерфакс».

Зачем он России? Еще недавно в России много говорили о том, что в связи с глобальным потеплением очень перспективным станет Северный морской путь – и это принесет стране большие экономические выгоды от транзита грузов.