Железнодорожная компания ФРГ Deutsche Bahn AG начала процесс продажи своей логистической дочки DB Schenker. Потенциальные покупатели должны подать стартовый пакет документов, чтобы зарегистрироваться в качестве участников тендера, сообщает отраслевая газета «Deutsche-Verkehrs-Zeitung».

Хакерская группа Scaly Wolf атакует российские промышленные и логистические предприятия, сообщает «CNews» со ссылкой на представителей компании Bi.Zone.

Грузовая засуха, которая накрыла порт Петербурга в 2022 году, потихоньку уходит в историю. По итогам 2023-го он показывает общий рост, а отдельные стивидоры могут похвастаться даже кратным ростом.

Ситуация после нарушения логистических цепочек в Калининграде в целом исправляется, нормализуется, заявил президент РФ Владимир Путин в ходе совещания по социально-экономическому развитию Калининградской области, сообщает РИА Новости.

Правительство внесло в Госдуму законопроект, позволяющий ускорить прохождение товаров в пунктах пропуска через государственную границу РФ.

Hapag-Lloyd объявила о заключении соглашении о покупке 100% британского автоперевозчика ATL Haulage Contractors Ltd (ATL).

Чтобы избежать атак хуситов, компании могут отправлять контейнеры и другие грузы сухопутным путем через Аравийский полуостров. С таким предложением выступила немецкая компания Hapag-Lloyd.

Судно будет курсировать между Азией, Ближним Востоком и Европой Датская судоходно-логистическая корпорация AP Moller-Maersk представила самый большой в мире 350-метровый контейнеровоз Ane Maersk, работающий на зеленом метаноле. Сухогруз, построенный на верфи южнокорейской судостроительной компании HD Hyundai Heavy Industries в городе Ульсан, вмещает 16 592 контейнера, сообщили в пресс-службе Moller-Maersk.

Российские автомобильные перевозки в 2023 году показали рост — прежде всего во внутреннем сообщении. На международных направлениях ситуация меняется: бурный взлет в 2022 году товарообмена с Грузией и Арменией затормозился, осложнилось сообщение с Казахстаном, оживившись с другими странами Средней Азии. Лидером по внешним перевозкам остается Белоруссия, но втрое растет сообщение с Китаем. Участники рынка прогнозируют дальнейшее усиление этого направления на фоне общего подорожания автомобильных перевозок.

Через Суэц проходит 25–30% глобальных контейнерных перевозок. Объем грузоперевозок через Суэцкий канал с начала атак йеменских хуситов на суда в Красном море, то есть с декабря 2023 года, число судов, проходящих через канал, сократилось на 39%. Это привело к сокращению грузоперевозок, выраженных в суммарном тоннаже, на 45%, сообщает «Reuters» со ссылкой на данные Конференции ООН по торговле и развитию (ЮНКТАД). В организации предупредили, что такая ситуация может сказаться на инфляции, продовольственной безопасности, а также привести к увеличению выбросов парниковых газов.