Контейнерный рынок России за восемь месяцев 2024 года увеличился на 8,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 4,385 млн TEU, сообщает транспортная группа FESCO.

В 2025–2026 годах в России и Беларуси планируется внедрить в промышленную эксплуатацию e-CMR. Об этом на форуме «Цифровая транспортация – 2024» заявил главный специалист Департамента цифровизации международных транспортных коридоров АНО «ДМТК» Владимир Коростелев.

К 2028 году рынок крупнотоннажных автоперевозок может вырасти до 6,9 трлн рублей в денежном выражении, прогнозируют аналитики Kept. По итогам 2023 года он оценивался в 4,6 трлн рублей.

С мая начал формироваться отложенный спрос на доставку из Китая, следом начали расти транзитные сроки и стоимость фрахта.

Международный научно-исследовательский институт проблем управления или IRIAS разрабатывает децентрализованную экосистему «Юнит» с собственной расчетно-платежной единицей UNT, которая позволит решить проблему трансграничных платежей в условиях санкций.

Правительство приняло решение расширить границы морского порта Усть-Луга в Ленинградской области, сообщает пресс-служба кабмина.

Конкурентоспособность Северного морского пути (СМП) вырастет, если к нему будут подведены два дополнительных железнодорожных выхода в районе Урала и Сибири.

Морские поставки грузов в Калининградскую область могут прекратиться или существенно вырасти в цене.

Транспортная компания ПЭК совместно со «Снежной Королевой», «ВЭД Агент», «Арнейс» и Asia Import Group проанализировали, как сложности с денежными переводами сказались на перевозках товаров из Китая в Россию.