Пандемия не в равной степени повлияла на отраслевые цепочки поставок. Наиболее серьезно от COVID-19 пострадала автомобильная промышленность, следует из аналитического отчета, подготовленного Economist Intelligence Unit и банком Citigroup.

Американская энергетическая компания Сhevron планирует начать переработку коровьего навоза в биометан, возобновляемый природный газ, сообщает Bloomberg. Предполагается, что подобным топливом можно будет заправлять грузовой транспорт.

В первом квартале 2024 года A.P. Moller-Maersk рассчитывает поставить на сервис первый контейнеровоз, который будет работать на метаноле, сообщается на официальном сайте компании. Заказ будет выполнять Hyundai Heavy Industries.

Первое в мире грузовое судно, не требующее присутствия людей на борту и работающее от электричества, спустят на воду до конца 2021 года, пишет CNN. Произведенный в Норвегии электрический автономный контейнеровоз YaraBirkeland перевезет груз от Бревика до Хереема. Дебют Yara планировался в 2020 году, но из-за пандемии его пришлось отложить.

Оснащение транспортных средств, перевозящих опасные грузы, а также автобусов, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС станет обязательным. Соответствующее постановление Правительства вступает в силу 1 сентября.

Британская Ассоциация независимых поставщиков мяса провела встречу с представителями HM Prison Service (Тюремная служба Ее Величества), чтобы обсудить программу привлечения заключенных в качестве водителей грузовиков. Таким образом бизнес хочет компенсировать катастрофическую нехватку профессиональных водителей в Великобритании, — пишет портал The London Economic.

Недавнее исследование, посвященное дефициту водителей грузовиков, оценило масштаб нехватки водителей в европейских странах. Больше всего в водителях грузовиков нуждаются Польша, Великобритания и Германия. При этом данные по Украине указывают на то, что в стране может не хватать до 120 тыс. водителей грузовиков, — следует из отчета, опубликованного аналитическим агентством Transport Intelligence (Ti).

Закрылись три порта в Сахалинской области для захода иностранных судов, а именно Александровск-Сахалинский, Москальво и Поронайск.

Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин призвал ускорить переход экономик стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) в цифровой формат, сообщает информагентство ТАСС.

Заявление об отказе от использования Севморпути (СМП) CMA CGM какого-либо существенного влияния на развитие данного транспортного коридора не окажет, считает генеральный директор Infranews Алексей Безбородов. Крупнейшие мировые операторы данному примеру не последуют, - пояснил свою точку зрению эксперт.