В 2023 году в судоходстве предлагают ввести углеродный сбор, а к 2050-му полностью декарбонизировать отрасль. Такое предложение поступило от Международной палаты судоходства (ICS), которая представляет 80% торгового флота мира, к Международной морской организации (IMO) входящей в структуру ООН.

Сегодня загрузка портовых мощностей не превышает 65-67%. Железнодорожная инфраструктура значительно отстает по погрузочным способностям от возможностей морских гаваней. Об этом на транспортно-логистическом форуме «Грузовая панорама» говорил председатель комитета инвестиционных программ развития портовой инфраструктуры и производственных вопросов Ассоциации морских торговых портов (АСОП) Дмитрий Морозов.

Новости из Великобритании продолжают удивлять своей необычностью. На этот раз восполнить нехватку водителей грузовиков предлагает посол Албании — он утверждает, что его соотечественники могут работать бесплатно для преодоления кризиса в стране, — сообщает издание The Guardian.

Основная задача — обеспечить необходимую помощь флоту в любой точке трассы. Как сообщает пресс-служба Минвостокразвития, в целях обеспечения надежности перевозок по СМП должна быть создана система спасения и оказания помощи судам на всей протяженности транспортного коридора. Для этого будут организованы спасательные станции в портах Певек, Тикси, Сабетта и Диксон, закуплена необходимая авиационная техника.

ОАО «РЖД» заявило о том, что будет пытаться перекрыть дефицит своих инвестпрограмм, который уже оценивается в 270 миллиардов рублей, за счет увеличения тарифов для грузоотправителей. Об этом сообщает «Коммерсантъ».

В России некорректно работает закон об автоматической системе весогабаритного контроля (АСВГК). Из-за этого перевозчики получают миллионные необоснованные штрафы. Об этом на ежегодном форуме «ТрансЛогистика Санкт-Петербург» заявил президент Национальной ассоциации грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс» Владимир Матягин. По его словам, противостоять этому можно через общественный контроль работы пунктов АСВГК.

Датская компания Maersk заявила о том, что вынуждена сократить число портов, в которые будут заходить ее сухогрузы. Компания исключает из списка несколько крупных морских гаваней на маршруте «Азия – Северная Европа», сообщает издание «The Loadstar».

Чтобы заполнить опустевшие заправки топливом, в Великобритании военные сели за руль автоцистерн, сообщает информагентство Reuters.

Оптимизация информационных процессов и их автоматизация очень редко приводит к сокращению прямых затрат. Такое мнение высказали участники конференции «Оптимизация затрат: эволюция управления ИТ-инфраструктурой».

Расширение железнодорожной инфраструктуры в районе порта Усть-Луга для того, чтобы перенести туда мощности Большого порта Санкт-Петербург, обойдется РЖД в 238 миллиардов рублей. Об этом говорилось на совещании у заместителя министра транспорта РФ Александра Пошивая, сообщает «МК — Ленинградская область».