Морская линия в Калининград осталась без одного из паромов

По итогам января грузооборот на линии "Усть-Луга — Балтийск" между Ленинградской и Калининградской областями снизился более чем на 20%.

В пресс-службе группы компаний "Оборонлогистика" падение показателей объяснили снятием с линии одного из четырех паромов.

В январе железнодорожные паромы линии суммарно перевезли 90 тыс. т грузов, что на 21,4% меньше, чем в декабре 2023 года. Как уточнили в "Оборонлогистике", падение грузооборота связано с уходом парома "Амбал" на плановый ремонт на Канонерский судоремонтный завод. В январе на линии работали три судна — "Балтийск", "Маршал Рокоссовский" и "Генерал Черняховский". Основными грузами традиционно стали продукты питания, удобрения, горюче-смазочные и строительные материалы.

На контейнерной линии "Санкт-Петербург — Калининград" также работали три судна — универсальные сухогрузы "Спарта", "Спарта II" и сухогруз "Пижма". Отмечается, что несмотря на сложную ледовую обстановку на Балтике, суммарно они перевезли порядка 30 тыс. т грузов, что на 11,1% больше декабрьского показателя.

В декабре РБК Петербург сообщал о том, что экопаром "Генерал Черняховский" отправился в свой первый автономный рейс на маршруте между портом Усть-Луга и Калининградской областью. Первый вице-премьер России Андрей Белоусов заявил, что беспилотный запуск судна — "результат работы, которая шла в течение нескольких лет", - сообщает РБК.