Для повышения безопасности судоходства по Севморпути до 2026 года будет выделено 37 млрд руб.

Основная задача — обеспечить необходимую помощь флоту в любой точке трассы.
Как сообщает пресс-служба Минвостокразвития, в целях обеспечения надежности перевозок по СМП должна быть создана система спасения и оказания помощи судам на всей протяженности транспортного коридора. Для этого будут организованы спасательные станции в портах Певек, Тикси, Сабетта и Диксон, закуплена необходимая авиационная техника.

Для безопасности судоходства также важны актуальные данные о рельефе дна. До 2025 года планируется осуществить съемки подводного рельефа общей протяженностью 430 тыс. км. К этому времени в рамках космической программы России будут запущены 3 радиолокационных спутника для контроля за ледовой обстановкой, 1 спутник для метеорологического мониторинга, 4 космических аппарата для обеспечения пользователей в Арктической зоне спутниковой связью.

На сегодняшний день проводку судов в водах Северного Ледовитого океана осуществляют 5 атомных ледоколов. К 2026 году будут введены в эксплуатацию еще 4 атомохода проекта «22220», к 2027-му — первый ледокол проекта «Лидер». В целом грузовой флот ледового класса к 2030 году будет увеличен более чем в 3 раза. Необходимо построить более 30 танкеров, 40 балкеров и 22 контейнеровоза, — сообщает сайт loglink.ru