Во Вьетнаме заработал глубоководный контейнерный терминал

Новый глубоководный контейнерный терминал HaiphongInternationalContainerTerminal (HICT) заработал во вьетнамском порту Хайфон, расположенном на острове Кат-Хай к югу от устья реки Кам.

 Как сообщает ТАСС со ссылкой на TheLoadstar, терминал имеет глубины до 14 м и способен принимать контейнеровозы вместимостью до 14 тыс. TEU.

Новый терминал имеет два причала общей протяженностью 750 м. На причалах уже работают два причальных крана, еще четыре будут запущены в феврале. Годовая мощность HICT достигнет 1,1 млн. TEU. В этом году оборот терминала превысит 150 тыс. TEU.

В период с 2012 по 2017 годы трафик через порт Хайфон рос в среднем на 14,6% в год. Контейнерооборот в прошлом году достиг 4,45 млн. TEU.

Глубины в устье реки Кам ранее позволяли заходить в порт Хайфон только фидерам вместимостью до 2 тыс. TEU. Доставка на магистральных океанских маршрутах на сегодняшний день осуществляется с перегрузкой в Гонконге или Сингапуре.

По словам руководства терминала, до конца года некоторые линии начнут отправлять в HICT контейнеровозы вместимостью от 8,5 до 10 тыс. TEU. Прямые судозаходы на терминал в рамках магистральных сервисов океанских перевозчиков позволят снизить затраты и повысить конкурентоспособность вьетнамского импорта и экспорта.

Оператор терминала SaigonNewport, которому принадлежит 51% акций HICT, заявил, что прямые судозаходы магистральными лайнерами сократят сроки доставки товаров в/из США и Европы на 5-7 дней.

При этом, как отмечают эксперты, прямой судозаход 14-тысячника в Хайфон означает увеличение протяженности рейса на 325 морских миль или 20 часов.