Maersk начал экспериментировать с блокчейном
Первый этап пилотного проекта стартовал 1 марта, итоги планируется подвести в июне ФТС России и Maersk проводят пилотные проекты по организации ускоренных перевозок на маршруте «Азия-Европа» и обмену логистической информацией через блокчейн-платформу, сообщает пресс-служба ФТС России.
В рамках первого проекта российская таможня совместно с контейнерным оператором организует оперативное оформление международных транзитных перевозок в составе контейнерных поездов на направлении «порт Восточный (Приморский край) – Транссибирская магистраль – порт Санкт-Петербург».
Данный коридор связывает порты Южной Кореи и Японии с портами в Северной Европе.
С января 2020 года сервис вышел на регулярную основу: одно отправление раз в месяц. На этом развитие не остановится: с марта 2020-го планируется организовать поставки дважды в месяц. Кроме того, обсуждается возможность загрузки состава при его движении из Европы в Азию.
– Подобные проекты позволяют существенно сократить время перевозки контейнеров железнодорожным транспортом с Дальнего Востока до западной границы России. Это способствует развитию транзитного потенциала нашей страны и в полной мере отвечает задачам, определенным в соответствии с Указом Президента России «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года, – уверен первый заместитель руководителя ФТС России Руслан Давыдов. Запуск данного проекта позволил сократить время доставки грузов между Азией и Европой более чем в 2 раза: с 42-45 до 18-20 суток.