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COMPLESSO DI PRODUZIONE DI AMMONIACA-CARBAMMIDE-MELAMMINA A BASE DI GAS DI SPURGO PER PRODUZIONE DI METANOLO TAPPA II

Consegna dell’attrezzatura per il complesso chimico “Ammoniaca-carbammide-melammina” nella regione di Perm, 2019.
Percorso:
India – Gubakha, regione di Perm

Carico:
Cristallizzatore (2 unità di carico) – 1,446 х 687 х 703 cm, il peso è 63,500 kg
Rigeneratore- 3,920 х 480 х 513 cm, il peso è 98,780 kg

Nell’ambito del contratto per consegna di parti della fabbrica chimica, in primavera-estate 2019, RTL ha organizzato trasporto della partita finale dell’attrezzatura pesante e ingombrante dall’India alla Federazione Russa al sito di costruzione del complesso chimico “Ammoniaca-carbammide-melammina” che sarà messo in esercizio nel 2021.

La partita del carico consisteva di tre posizioni dell’attrezzatura industriale:
Cristallizzatore – 2 pezzi – il peso è 63,500 kg, 1,446 х 687 х 703 cm;
Rigeneratore – 1 pezzo – il peso è 98,780 kg, 3,920 х 480 х 513 cm.

Il percorso dei carichi ha cominciato su autotrasporto dallo stabilimento del produttore nella città indiana Dahej, poi all’arrivo nel porto, l’attrezzatura chimica è stata trasbordata dell’autotrasporto a bordo di una nave oceanica con l’utilizzo di gru navali. L’intero percorso di trasporto dell’attrezzatura ingombrante e pesante è stato elaborato dagli specialisti di RTL prima dell’inizio di trasporto, calcolando le caratteristiche di peso dei carichi, le possibilità di trasporto coinvolto, anche tenendo in conto delle possibilità di ridurre i costi finanziari e quelli di tempo.

L’attrezzatura industriale caricata e fissata per trasporto marittimo ha seguito su una nave attraverso il canale di Suez e lo stretto dei Dardanelli e del Bosforo e, passando per sei mari, è arrivato nel porto di transito Constanța (Romania), dove è stata trasbordata su una nave di classe fiume-mare.

Il fase successiva della logistica di tre posizioni ingombranti per l’impresa chimica è stato trasporto dal porto di Constanța (Romania) al porto di Rostov su Don (Russia).

Nel porto internazionale di Rostov su Don, dove si basa il dipartimento di stivaggio del gruppo di società RTL, i carichi sono stati trasbordati secondo lo schema nave-deposito-chiatta sul veicolo successivo - la chiatta fluviale. Per eseguire questa operazione sono stati coinvolti una gru portuale mobile con la capacità di carico di 64 tonnellate e una gru cingolata con la capacità di carico di 250 tonnellate.Tutti i lavori di trasbordo e fissaggio hanno richiesto 24 ore. Dopo apertura della procedura doganale, il veicolo di chiatta e traino è stato inviato da Rostov al terminal marittimo temporaneo specialmente costruito per questo progetto alla fiume Ciusovaya nella regione di Perm. Passaggio dal porto di Rostov su Don al terminal marittimo temporaneo ha richiesto 19 giorni, durante i quali il carico ha attraversato quattro fiumi, sei bacini idrici, ha superato le conche di navigazione del sistema di canali Volga-Don e Volga-Kama.

Scarico dell’attrezzatura pesante con chiatte-piattaforme fluviali al terminal marittimo temporaneo è stato effettuato con il metodo ro-ro stendendo i carichi su autotrasporto dalla nave attraverso la rampa a costa. Questo metodo si è dimostrato come il più razionale, risparmia significativamente tempo e costi finanziari del cliente, dà anche un vantaggio territoriale di non affezionarsi a porti specializzati e non richiede utilizzo delle gru supplementari.

Il tempo totale di scarico ha risultato di 137 ore, durante questo periodo la chiatta è stata zavorra più volte sia longitudinalmente che trasversalmente. Nel fase finale, il carico ha superato su autotrasporto la distanza di 120 km per 16 ore. Per trasporto sono stati coinvolti semirimorchi speciali ribassati e anche modulari rimorchi dotati dagli dispositivi girevoli che permettono di minimizzare il raggio di entrata in curva per il carico più lungo - un rigeneratore.

Tuttavia, la lunghezza totale del autotreno con l’attrezzatura chimica ingombrante ha risultato di 56 metri imponendo una serie di misure supplementari per passaggio sicuro di strade pubbliche e località. Per esempio, per superare il percorso che attraversa la città di Ciusovoy, è stato necessario chiudere completamente il traffico su alcune strade. Vale la pena anche notare il rilievo del terreno complesso.

Un compito separato è diventato superamento degli ostacoli d’ingegneria da autotreni trasportando cristallizzatori. Siccome l’altezza di due autotreni con cristallizzatori ha risultato di 7.75 km, ci sono voluti un accordo e ricezione dell’autorizzazioni per disattivazione di linee elettriche a bassa ad alta tensione, provvisorio smontaggio di gasdotti e di rotte termiche e anche disattivazione e smontaggio della linea aerea di contatto delle ferrovie russe durante attraversamento di uno dei passaggi a livello nella città di Ciusovoy.

Al termine di consegna della partita di tre posizioni ingombranti e pesanti dell’attrezzatura chimica, il destinatario è rimasto soddisfatto della qualità e della durata di effettuazione dei lavori. In questo modo, RTL ha completato consegna di numerose attrezzature per le esigenze del progetto di investimento più grande negli ultimi anni della regione di Perm - costruzione del complesso chimico “Ammoniaca-carbammide-melammina”.