Контейнеры из Азии в Финляндию будут приходить регулярно

В месяц планируется от 3 до 4 отправок Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) в Финляндию и в обратном направлении.

Маршрут проходит через Владивостокский морской порт, далее – по Транссибирской железнодорожной магистрали.

Эксперт: темпы перетока грузов в контейнеры будут зависеть от регуляторных решений. Из-за ЧП на Транссибе грузы «опаздывают» на 3-5 дней.  Компании «РЖД Логистика», FESCO и Nurminen Logistics уже отправили первую партию 62 сорокафутовых контейнеров с различным грузом из портов Китая – Шанхай, Нинбо, Циндао – во Владивостокский морской торговый порт. После чего сформированный из них ускоренный поезд был отправлен до станции «Вуосаари» в Финляндии.

Маршрут позволит сократить срок доставки – предварительно он составит около 25 дней, что в 1,5 раза быстрее, чем через Суэцкий канал. Планируемая регулярность отправок – 3-4 раза в месяц. Как сообщили в пресс-службе РЖД, в рамках нового сервиса «РЖД Логистика» будет отвечать за организацию ускоренной железнодорожной перевозки, FESCO обеспечивать морскую доставку, обработку в порту, предоставление контейнерного парка и подвижного состава, Nurminen Logistics формирует грузовую базу и отвечает за логистику по территории Финляндии и стран Северной Европы.