8 (800) 770-02-91 +7 (495) 790-02-91

    

3
февраля 2025

Избыток вагонов на железной дороге за два месяца вырос вдвое

Выпуск новых грузовых вагонов в России превысит их списание примерно на 50 тыс. в год, пишут «Ведомости» со ссылкой на заместителя гендиректора РЖД – начальника центральной дирекции управления движением Михаила Глазкова.

Так, в 2025 году спишут 27 тыс. единиц, а построят 70–75 тыс. Аналогичная ситуация отмечалась и в 2024 году. Все это только усугубит и без того остро вставшую проблему порожнего парка.

На сети РЖД и путях необщего пользования (предприятий, портов, НПЗ и проч.) в январе, по данным монополии, находится более 1,38 млн вагонов. Общий избыток подвижного состава, по словам Глазкова, на февраль 2025 года оценивается в 400 тыс. единиц исходя из объема предъявленных к вывозу грузов. При том что в декабре 2024-го этот показатель составлял 250 тыс. единиц. В октябре-ноябре РЖД под флагом борьбы с заполонившими железные дороги пустыми вагонами ограничила выход нового подвижного состава с заводов. На конец второй декады декабря, по данным РЖД, на заводах находилось 5787 новых вагонов. Дело дошло до того, что на отдельных предприятиях вагоны складировали «в несколько ярусов», следует из протокола октябрьского совещания у замглавы Минтранса Алексея Шило (есть у «Ведомостей»). Только после серии совещаний с участием чиновников министерства вагоны стали выпускать на сеть. Сейчас на путях необщего пользования 10 крупнейших заводов-изготовителей, по данным Глазкова, находится 3155 вагонов, что ниже технологического норматива работы предприятий. Из них более 700 получили регистрацию, им присвоены номера, но у этого подвижного состава либо нет покупателя, либо не определена цель перевозки, поэтому РЖД не пускает их на сеть. Чтобы стабилизировать ситуацию на сети, РЖД предложили скорректировать объем производства грузовых вагонов, сообщает «РБК». Помимо этого, монополия считает необходимым переориентировать вагоностроительные предприятия на производство более актуальных сейчас инновационных, повышенной грузоподъемности, и дефицитных вагонов, например хопперов-минераловозов и хопперов-зерновозов.