8 (800) 770-02-91 +7 (495) 790-02-91

    

10
октября 2024

В России создадут еще одну систему. На этот раз для борьбы с «ложным транзитом»

Власти готовят меры по борьбе с неуплатой НДС в рамках псевдотранзитного импорта, сообщает «РБК». Для этого уже в 2025 году планируется внедрить систему прослеживаемости. Она будет выявлять товары, которые «оседают» в России для внутреннего пользования несмотря на то, что были заявлены как транзитные. Эти планы изданию подтвердили в Минфине.

Такую схему для уклонения от уплаты НДС и акцизов чаще всего применяет малый и средний бизнес для безналогового ввоза высокомаржинальных или подакцизных товаров: например, электроники, бытовой техники, алкогольной и табачной продукции, одежды и аксессуаров люксовых брендов, пояснила юрист практики «Международное структурирование и санкционный комплаенс» юридической компании «Лемчик, Крупский и партнеры» Ирина Щурова.

Система прослеживаемости позволит «обеспечить уплату ввозного НДС. При импорте товаров для внутреннего потребления налог уплачивается по ставке 10% или 20% в зависимости от категории товара. А при международном транзите применяется нулевой НДС. При ввозе товаров из стран Евразийского экономического союза НДС администрирует Федеральная налоговая служба, при ввозе из других стран – таможня.

Система прослеживаемости должна усложнить использование схем уклонения от налогов, так как будет отслеживать движение товаров с момента пересечения границы России до их выхода из страны или поступления в продажу, – полагает Ирина Щурова.

В плане деятельности ФТС на 2024–2025 годы, утвержденном Минфином, уже прописано создание Национальной системы подтверждения ожидания товаров. Уже в 2025 году благодаря внедрению национальной системы прослеживаемости товаров власти ожидают дополнительных поступлений от импортного НДС на товары из стран ЕАЭС в размере 150 млрд рублей, в 2026 году – 162,3 млрд рублей, в 2027 году – 174,7 млрд рублей. Всего декларируемый импорт из стран ЕАЭС принесет бюджету в 2025 году 961,3 млрд рублей НДС, в 2026 году – почти 1,1 трлн, в 2027 году – 1,16 трлн соответственно.