Асфальтобетон уложили на большей части трассы М-12 «Москва-Казань»
Строители уложили асфальтобетоном верхний слой основания на большей части будущей скоростной магистрали М-12 «Москва-Казань», рассказал вице-премьер Марат Хуснуллин. Он также уточнил, что до конца года должны открыть для движения еще 85 км дороги во Владимирской области, — сообщает Пресс-служба ГК «Автодор».
«Строители уложили асфальтобетоном верхний слой основания трассы [М-12] на участках протяженностью 434 км, а это более половины новой дороги», — сообщил Марат Хуснуллин.
Таким образом, строительство магистрали, которое началось в прошлом году, ведется активными темпами.
«Держать такой высокий темп строительства удается благодаря высокой организации производственного процесса. На всем протяжении М-12 организованы строительные базы, работающие мобильные асфальтобетонные заводы, налажена ритмичная поставка материалов для изготовления асфальтобетонных смесей. Это позволяет не останавливаться и круглосуточно держать стройку в рабочем режиме», — пояснил вице-премьер.
При этом наибольший процент готовности достигнут во Владимирской области: здесь асфальтобетон уложен уже на 167 км, в то время как общая протяженность участка составляет 219 км.
Частично его должны открыть для движения уже в этом году. По словам председателя правления ГК «Автодор» Вячеслава Петушенко, до конца 2022-го года в эксплуатацию планируют ввести 85 км трассы во Владимирской области. «На ряде отрезков дороги уже наносят разметку, монтируют барьерное ограждение и линии электроосвещения», — рассказал глава компании.
Участок во Владимирской области станет вторым открытым участком новой магистрали. В начале сентября запустили отрезок трассы в Московской области длиной 22,5 км, который соединяет Центральную кольцевую дорогу (ЦКАД) и «Московское большое кольцо».
Таким образом, до конца этого года для движения уже будут доступны более 107 км из 810 км общей длины трассы М-12. К концу следующего года обещают полностью запустить основной ход дороги, а до конца 2024-го года на ней закончат обустройство съездов, транспортных развязок, придорожной инфраструктуры и пр.
Кроме того, к концу 2024-го года предусмотрено и полное открытие нового транспортного коридора «Казань-Екатеринбург» длиной 810 км, являющегося продолжением магистрали М-12 «Москва-Казань». Правда, этот коридор строится не с нуля: он состоит как из новых участков, так и из реконструированных (расширенных до четырех полос) участков действующих дорог.