В новых тягачах Volvo нет места для водителя. И не планируется

Еще одна конструктивная особенность – это совместимость со всеми стандартными типами полуприцепов.

 Шведский автобрендVolvo представил концепт-версию беспилотного тягача Vera на полной электротяге, пишет сетевое издание «Hightech.plus». Автономная платформа способна тянуть за собой до 32 тонн и совместима со всеми стандартными типами полуприцепов.

Volvo согласна поделиться опытом вождения беспилотных грузовых караванов с Россией Но, пожалуй, главная конструктивная особенность, которая сразу бросается в глаза – это полный отказ от кабины водителя. Она не предусмотрена в принципе, что делает концепт по-настоящему автономным.

 – Мы верим, что в обозримом будущем дальнобойщики все еще будут сидеть за рулем своих машин, но совсем скоро мы увидим автономный грузовой транспорт в ограниченных зонах, – уверен технический директор Volvo Ларс Стенквист.

 По мнению Volvo, их концепт мог бы пригодиться там, где транспортировка грузов осуществляется на небольшие расстояния на регулярной и частой основе. Например, в портах, на заводах или в крупных логистических центрах.

 Кроме того, тягачи могут работать сообща, если их подключить к одному контрольному центру «по облаку». Через него можно было мониторить уровни заряда батарей беспилотников, а также их положение, грузы и техническое состояние машин.

Напомним, что в июле этого года в рамках выставки «Иннопром-2018», президент VolvoGroup Мартин Лундстедт высказал желание принять участие в тестировании автономных караванов.